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15噸灑水車(chē)報價(jià)表_重汽豪沃G5X-15噸綠化灑水車(chē)廠(chǎng)家價(jià)格
價(jià)格：由于底盤(pán)配置不同，價(jià)格不同，為了提供準確報價(jià)，請來(lái)電咨詢(xún)！ 電議 15972767978 容積：15立方米 發(fā)動(dòng)機：曼機MC5.21-210馬力發(fā)動(dòng)機 變速箱：重汽HW90510C-10檔變速箱 軸距：15噸灑水車(chē)報價(jià)表,重汽豪沃G5X綠化灑水車(chē),15噸綠化灑水車(chē),綠化灑水車(chē)廠(chǎng)家,綠化灑水車(chē)價(jià)格 輪胎：7
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公司名稱(chēng)：程力專(zhuān)用汽車(chē)股份有限公司銷(xiāo)售二十四分公司
公司地址：湖北省隨州市南郊平原崗程力汽車(chē)工業(yè)園
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銷(xiāo)售熱線(xiàn)：15972767978
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重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)
重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo)電話(huà)：159-7276-7978
一、重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)底盤(pán)配置：
采用ZZ1187G471DE1底盤(pán)、4*2驅動(dòng)，2250MM排半駕駛室、曼機MC5.21 210馬力發(fā)動(dòng)機、重汽HW90510C 10檔變速箱、4700mm軸距、4.5噸前橋/10噸后橋、250車(chē)架雙層大梁、295/80R22.5輪胎、中控鎖、電動(dòng)門(mén)窗、方向助力、空調、定速巡航、多功能方向盤(pán)、下防護、ABS+ASR，板簧:11/9+8B,250車(chē)架雙層大梁,前橋4.5噸,后橋10噸,發(fā)動(dòng)機曼機Mc5.21210馬力，變速箱:重汽HW90510c10檔變速箱，輪胎295/80R22.5，(金屬漆加400元)，帶動(dòng)轉，ABS+AsR，帶空調，其它標配，防飛溉系統、遙控鑰匙遠程一鍵升降)、電控氣喇叭、智能通A版、日間行車(chē)燈、手動(dòng)液壓舉升裝置、平衡裝置、多功能方向盤(pán)(功能:定速巡航、收音機選換臺、音量調節)、四點(diǎn)螺旋彈簧懸置、可調前大燈、反光背心、三角警告牌、停車(chē)楔、加強型后下部防護、加強型前下防護、制動(dòng)間隙自動(dòng)調整裝置、中控鎖與電動(dòng)門(mén)窗。
二、重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)上裝配置：
罐體容積：15立方、罐體采用武鋼碳鋼國標標準板材制作，灑水車(chē)專(zhuān)用泵(威龍泵60/90)，前沖(噴)，后灑，帶側噴(花灑)，帶后工作平臺，平臺上裝綠化灑水高炮(炮噴射形狀可調節:直沖，大雨，中雨，毛毛雨，霧態(tài)，可連續調節，360度旋轉)，配消防接口，自流閥，濾網(wǎng)，帶自吸自排功能，標配2根水管，可選裝霧炮，其余廠(chǎng)家標配。
三、重汽豪沃G5X-15噸灑水車(chē)選裝配置：
噴霧機組、氣動(dòng)閥開(kāi)關(guān)、電磁閥開(kāi)關(guān)、遙控電子水炮、警燈、多方位進(jìn)出水接頭、罐內防腐、罐體保溫、藥盤(pán)、等。
購車(chē)必看：我公司生產(chǎn)的重汽豪沃15噸灑水車(chē)已通過(guò)申報國家免征公告和環(huán)保公告，可合法到稅務(wù)辦理免征手續，大大降低了廣大客戶(hù)的購車(chē)成本。因專(zhuān)用車(chē)組成部分、發(fā)動(dòng)機型號不同，所以整車(chē)價(jià)格也會(huì )有差異。請您可以在購車(chē)前與我們聯(lián)系，我們會(huì )根據您的需求為你推薦最適合的車(chē)型配置和最優(yōu)惠的價(jià)格。
重汽輕卡面對這樣的市場(chǎng)也推出了自己的中高端中卡系列車(chē)型——G5X。這款車(chē)型定位是中高端市場(chǎng)，以高配置、高舒適性、高可靠性等為目標。
● 全新外形 駕駛室更寬大
全新的外形顯得非常的漂亮，一眼看上去就知道是重汽的產(chǎn)品，前面罩甚至有一絲T5G的影子，當然了這可能是因為G5X屬于重汽，也算是家族式的設計吧！G5X的駕駛室寬度達到了2250mm，在同類(lèi)車(chē)型中算是佼佼者了，寬大的外形也使得它更“威猛”。
駕駛室從上到下看，頂部明顯有一個(gè)凸起，這也是為了營(yíng)造更大的內部空間，據測量，G5X的駕駛室內高達到了1.5米，這對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)1.5米的高度在中卡車(chē)型中已經(jīng)是非常的優(yōu)秀了，而且加高以后的駕駛室也方便安裝氣囊選座。
除了頂部加高以外，駕駛室的后部也進(jìn)行了加長(cháng)，駕駛室加長(cháng)以后，臥鋪的寬度也達到了600mm，親測睡下一個(gè)人毫無(wú)壓力。加高、加長(cháng)的駕駛室對于用戶(hù)來(lái)說(shuō)除了擁有更大的空間以外，還可以減少壓抑感，傳統的車(chē)型空間很小，甚至有的還是單排駕駛室，不能保證駕駛員的休息。
再往下看，前面罩和T5G的設計很像，算是家族式的設計，辨識度也比較高，前面罩采用整體式翻轉，方便檢修前面的管線(xiàn)。紅色和黑色的搭配也讓駕駛室前部的層次感比較明顯，提升了整個(gè)駕駛室的顏值。
車(chē)燈也是我個(gè)人比較喜歡的一個(gè)部分，車(chē)燈采用立體式設計，轉向燈在最上部，高度比較高，這樣也有助于對方車(chē)輛能看到轉向燈。另外在上部的燈組內還有LED的日間行車(chē)燈，既有逼格又可以提高車(chē)輛在光線(xiàn)不好的時(shí)候的辨識度。
● 標配MC系列發(fā)動(dòng)機 行業(yè)最強四缸機
作為一部卡車(chē)最主要的配置——動(dòng)力鏈，自然是大家最關(guān)心的部分，G5X所搭載的MC05曼發(fā)動(dòng)機是行業(yè)內為數不多功率能達到210馬力，扭矩能達到830NM的四缸機。這樣的數據對于一臺中卡來(lái)說(shuō)，算是比較大了。同時(shí)這款曼技術(shù)發(fā)動(dòng)機還具有極寬的低油耗區和大扭矩區，升功率儲備大，燃油銷(xiāo)量好更低，另外發(fā)動(dòng)機噪音控制也非常好。
變速箱采用的是重汽的自家的10擋變速箱，型號為HW90510C，這款變速箱采用主副箱雙中間軸設計，承載力更強。這款變速箱最高擋為超速擋，速比為0.779，頭擋速比為9.06，變速箱速比范圍廣，可適應各種工況，有效降低油耗。
眾所周知，重汽近兩年來(lái)一直主打曼技術(shù)，當然這款G5X上也應用了曼技術(shù)，用戶(hù)可以選裝曼技術(shù)車(chē)橋（實(shí)拍車(chē)型非曼技術(shù)車(chē)橋）。曼技術(shù)前橋使用的盤(pán)式制動(dòng)，相比普通的鼓式制動(dòng)，盤(pán)式制動(dòng)更線(xiàn)性，反應也更快。
另外一個(gè)比較關(guān)心的就是承載力，我們實(shí)拍的這款G5X前橋標配了11片鋼板，后橋的鋼板數量為9+8，這樣的配置可以說(shuō)是目前的主流配置。另外用戶(hù)還可以選裝前后少片簧的搭配，比較適合標載運輸和快遞運輸。
我們實(shí)拍的車(chē)后橋速比為4.33，這個(gè)速比在中卡中算是比較小的，搭配超速擋變速箱，整個(gè)底盤(pán)的速比約為3.33。再加上MC05的210馬力發(fā)動(dòng)機和9.00R20的輪胎，在標載的情況下?lián)碛幸粋�(gè)不錯的速度。
● 標配四點(diǎn)懸浮氣囊座椅 中卡也能有高舒適性
開(kāi)過(guò)中卡的卡友肯定都有一個(gè)感覺(jué)就是大部分車(chē)型的舒適性都不是特別好，這是因為大部分車(chē)型駕駛室是直接和車(chē)架相連，中間沒(méi)有什么減震措施。G5X全系標配4點(diǎn)懸浮駕駛室（選裝4點(diǎn)氣囊），配上氣囊座椅，大大提高了駕車(chē)舒適性。
由于G5X的的駕駛室比較高，因此采用了兩級蹬車(chē)踏板，并且踏板還做了防滑處理，非常的細心。另外車(chē)門(mén)車(chē)窗的設計也比較特別，車(chē)窗前部比后部要低一些，這樣的設計可以方便駕駛員看兩側的后視鏡，配上臥鋪位置的窗戶(hù)，整個(gè)側面非常的流線(xiàn)型。
坐進(jìn)駕駛室的第一感覺(jué)就是駕駛室內部空間很大，視線(xiàn)非常好，氣囊座椅可以調節仰角和高低，總能找到一個(gè)適合自己的高度。方向盤(pán)支持上下、前后四個(gè)方向的調節，基本上可以滿(mǎn)足所有的駕駛員的體型和駕駛習慣。
上面說(shuō)到視線(xiàn)好，還有就是坐在駕駛位上可以通過(guò)兩側的后視鏡、前照鏡和副駕一側的補盲鏡看到整個(gè)車(chē)輛的前部和兩側。后視鏡采用的是分體式設計，相比同類(lèi)中卡單個(gè)后視鏡，分體式的兩個(gè)鏡子的視野更廣，盲區自然也更少，據介紹在后期還會(huì )加入后視鏡電動(dòng)調節和電加熱。
G5X的駕駛室非常的寬大，并且采用的是通道式的設計，主副駕之間可以來(lái)回的挪動(dòng)，駕駛室內設計了三個(gè)座位，中間的位置還可以放倒，放置茶杯、票據這些非常的方便。而且由于駕駛室內部空間比較大，三個(gè)座椅的寬度也比較寬，三個(gè)成年人坐在里面不會(huì )擁擠。
此外，在駕駛室的頂部還有多個(gè)開(kāi)放式的儲物槽，用于放置一些貨單、記賬本、毛巾之類(lèi)的東西非常方便。相比傳統的中卡，G5X的儲物空間可謂是大大增加，再加上中卡基本上都是短途運輸，所以這些儲物空間已經(jīng)完全夠用了。
● 配備多功能方向盤(pán) 內飾設計像重卡
在前面說(shuō)過(guò)這臺G5X的前臉和T5G比較像，算是家族式的設計，而進(jìn)入駕駛室看中控臺的一些設計以后，我發(fā)現和重汽重卡的布置格局、樣式都差不多。由于采用了通道式的設計，整個(gè)中控臺只是微微向駕駛員一側傾斜，這樣一來(lái)可以增加中控臺表面的面積，二來(lái)還可以方便駕駛員操作中控臺上的一些按鍵。
儀表盤(pán)采用比較時(shí)尚的炮筒式設計，這個(gè)設計比較適合年輕人，指針和液晶顯示屏的組合讓各種信息一目了然。多功能方向盤(pán)據介紹未來(lái)或將是選裝配置，方向盤(pán)上的按鍵可以定速續航、聲音大小等等，確實(shí)非常的方便，經(jīng)過(guò)我自己感受，按鍵的手感也比較好。
另外還有一個(gè)比較有意思的設計就是副駕駛一側有一個(gè)小桌板，小桌板分為兩段式設計，打開(kāi)上面的蓋板，就可以把小桌板翻出來(lái)，非常簡(jiǎn)單。駕乘人員可以用小桌板書(shū)寫(xiě)一些東西，同時(shí)也可以當成一個(gè)小飯桌，吃飯的時(shí)候也不用擔心餐盒沒(méi)地方放。
總的來(lái)說(shuō)整個(gè)駕駛室的設計還是比較人性化的，并且偏向于重卡的風(fēng)格，寬大的駕駛室讓中卡也有了重卡的待遇。正是由于駕駛室比較寬大，所以可以輕松的安裝下氣囊座椅、臥鋪等，這也極大程度提高了整車(chē)的舒適性。
● 標準化底盤(pán) 所有車(chē)型配件通用
G5X系列車(chē)型有多種軸距的車(chē)型，為了提高配件的通用性和維修的便利性，底盤(pán)都是采用標準化設計。即底盤(pán)上零部件的安裝位置都是固定的，不同軸距的車(chē)型差別只是車(chē)架的長(cháng)短和傳動(dòng)軸、線(xiàn)束長(cháng)短，這樣的設計最大的好處就是保證了裝配的質(zhì)量和維修的便利性。
據介紹，整個(gè)車(chē)架都是采用標準孔，標準孔的好處就是可以適應不同的上裝，方便改裝。車(chē)架的左側是電瓶和干燥管，右側則是排氣管、尿素罐和油箱，并且這些附件都是集中在車(chē)架的前部，所有的車(chē)型都是這樣的布置。
儲氣罐則是安裝在了車(chē)架的中間，另外還注意到，后橋的前部位置的車(chē)架兩側和中間沒(méi)有任何的附件。這個(gè)設計就是我們之前說(shuō)的標準化，左右車(chē)型底盤(pán)上附件的安裝位置都是固定的，不同軸距的車(chē)型差別只是在車(chē)架上，這樣一來(lái)就方便了檢修、維護等。
G5X還全系標配了鋁合金油箱，我們實(shí)拍的這臺車(chē)上裝配的鋁合金油箱容積為300L，目前暫不清楚其他軸距的車(chē)型的油箱容積是否一致。
另外還發(fā)現了一個(gè)比較好的細節，大梁上的管線(xiàn)孔都有膠圈，這樣的設計可以防止管線(xiàn)和車(chē)架摩擦，這個(gè)比較贊。另外就是干燥罐是安裝在車(chē)架的外面，更換檢修較方便，目前市場(chǎng)上部分車(chē)型是把干燥罐安裝在車(chē)架內側，更換的時(shí)候非常不方便。
總的來(lái)說(shuō)，G5X的底盤(pán)設計非常出色，標準化的車(chē)架和底盤(pán)布置，使得整車(chē)的維護、檢修非常的方便，而且提高了配件的通用性。另外底盤(pán)上的附件都是重汽自家的產(chǎn)品，這也間接降低了整車(chē)的成本，提高了匹配性。
簡(jiǎn)單總結一下G5X，從外觀(guān)上看，G5X繼承了重汽重卡的設計風(fēng)格，看上去非常的霸氣威猛，加大的駕駛室使得整個(gè)駕駛室空間非常大，駕乘人員不會(huì )感到壓抑。
標準化的底盤(pán)使得整車(chē)的附件布置和檢修非常方便，這點(diǎn)非常的好，而且底盤(pán)的配置也非常的豐富，標配4通道的ABS、鋁合金油箱等等。動(dòng)力鏈也是重汽成熟的技術(shù)，可以說(shuō)這款G5X是真正的高端中卡。據透露，這款中卡的售價(jià)不到17萬(wàn)元，有意向的用戶(hù)可以關(guān)注一下。
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